AB-1.02

Reduktion von Beeinträchtigungen durch die Erholungsnutzung

Modellflugplatz am Tränkelberg

AB-1.06

Sicherung und Entwicklung naturnaher Gewässer, einschließlich ihrer Uferbereiche

Scheppau, insbesondere zwischen Bornum und Scheppau

AB-1.08

Dauerhafte Erhaltung von naturschutzrechtlich gesicherten Gebieten und Teilen von Natur und Landschaft

Sicherung der Teile des LSG „Mittlere Schunter“ (LSG HE 13), die in diesem Naturraum liegen.

AB-1.09

Naturschutzrechtliche Sicherung von Gebieten und Teilen von Natur und Landschaft, die die Voraussetzungen zur Unterschutzstellung erfüllen

Ausweisung jener Flächen, die die Voraussetzung zur Unterschutzstellung als NSG (Sundern, Scheppauniederung, Waldstück nordwestlich von Bornum, Sandgrube östl. des Autobahnkreuz Wolfsburg-Königslutter) bzw. LSG (östl. Lehrer Lehmplatten und Hügelland ) erfüllen (siehe Kapitel 5.1).

AB-4.08

Verminderung der Zerschneidungswirkung von Verkehrsstraßen

Verkehrsstraßen der BAB 2 und der Bahnstrecke

BW-1.03

Erhaltung naturnaher Böden unter Wald

Historisch alte Waldstandorte im Sundern (insbesondere unter Erlen- und Eschenwald am Rande des Sundern), Lenebruch sowie Wohldrühme

BW-1.04

Sicherung geowissenschaftlich schutzwürdiger Objekte

Quelle nördlich der Mühle Gerhardt bei Scheppau

BW-1.05

Exemplarische Sicherung landesweit und regional seltener Bodentypen

Braunerde-Pelosole und Pseudogley-Pelosole östlich vom Beienroder Holz vorrangig unter undrainiertem Grünland und im Bereich der historisch alten Waldstandorte (Wohldrühme, Lenebruch)

KL-2.01

Vermeidung bzw. Verringerung von Luftverunreinigungen

Verkehrsstraßen der BAB 2

KL-2.02

Vermeidung und Verminderung von Lärmemissionen

Verkehrsstraßen der BAB 2 und der Bundesbahnstrecke

LA-1.03

Erhalt und Entwicklung von naturraumtypischen Nutzungsmustern und Grenzlinien

Historisch alte Waldstandorte im Sundern, Lenebruch sowie Wohldrühme, Obstbaumreihen, Quellteiche am Tränkelberg, Hecken östlich vom Langer-Berg

LA-3.01

Minimierung bestehender visueller Beeinträchtigungen des Landschaftsbildes

Landschaftliche Einbindung der BAB 2; Modellflugplatz nördlich des Tränkelbergs, Silos an Aussiedlerhöfen

LA-3.02

Minimierung visueller Zerschneidungen durch Verkehrswege und Leitungssysteme

Verkehrsstraßen der BAB 2 und der Bundesbahnstrecke

LA-3.03

Minimierung von Lärmeinwirkungen

BAB 2, Bahnstrecke Braunschweig-Helmstedt, Modellflugplatz nördlich des Tränkelbergs